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中國紅(hóng)十字會援建的“中巴博愛醫療急救中xin”7日在中巴經濟走(zǒu)廊南端的瓜達爾港落成,這是中國紅十字會參與“一帶一(yī)路”建設的(de)又一重要舉措。
中(zhōng)巴經濟走廊被定義為中國提(tí)出的“一帶一路”倡議的“旗艦項目”,起點在喀什(shí),終(zhōng)點在巴基斯坦瓜(guā)達爾港,全長3000公裏,是一條(tiáo)包括公路、鐵(tiě)路、油氣和光纜(lǎn)通道在內的貿易走(zǒu)廊(láng),也是“一帶一路”的重要組成部分。2015年4月8日,“中巴經濟走廊委員會”在伊斯蘭堡正式成立。
據悉,中巴急救走(zǒu)廊是中國和巴基斯(sī)坦兩地紅十字組織共(gòng)同倡導發起的公益項目,旨在發揮紅十字組織在災難救援、人道救助方麵的重要而獨特的作用,立足民生需求和公(gōng)共安 全(quán)需(xū)要,沿中巴經(jīng)濟走廊布設由急救站點、急救人員、急救車輛、應急係統組成的急救單元。瓜達爾博愛醫療急救中(zhōng)xin是(shì)中巴急救走廊首急救單元,也是整個中巴(bā)急救走廊的起(qǐ)點。
急救中xin落成當天,全國人大常委會副委員長、中國紅十字會會長陳竺,中國駐巴基斯坦大(dà)使孫衛東,巴基斯坦港口航運部部長米爾·哈希爾·比曾喬,巴基斯坦紅新月會主席賽義(yì)德·伊拉希等為新(xīn)落成的急救中xin揭牌,並共同見證《中國紅十字會與巴基斯坦紅新月會合(hé)作備忘錄》的簽署。中國紅(hóng)十字(zì)會副會長(zhǎng)兼秘書長王平與巴基斯坦紅新月(yuè)會秘書長吳(wú)拉姆·穆罕默德·阿萬分別代表(biǎo)中巴紅(hóng)會簽署了以助力“一帶一路”、共建中巴急救走廊為主要內容的合作備忘錄。
前期調研時,中國紅十字基金(jīn)會認為(wéi),在人煙少的瓜達爾港建設急(jí)救中xin簡直是天方夜譚。“中巴博愛醫療急救中xin”的落地經曆了哪些波折?對此,中國(guó)紅十字基金會常務副理事長兼(jiān)秘書長孫碩鵬接受(shòu)了采訪。
瓜港急救中xin的落成堪稱“奇跡”
界麵新聞:請介紹一下(xià)中巴急救(jiù)中xin的落成背景(jǐng)以及在中巴經濟走廊中的戰略意義。
孫碩鵬:以往,大家的注意力都(dōu)集(jí)中在中巴經濟走廊的巨大效益和戰(zhàn)略(luè)地位上,卻很少(shǎo)意識到,這條經濟(jì)走廊經過的都是(shì)亟待開發(fā)的“蠻荒之地”,有的還是地緣(yuán)政治十分複雜的“敏感之地”,應急救護和公共衛生是剛需。而且經濟走廊也不能隻盯著經濟利益,應該把民生和社會服務帶動起來,這才是建設(shè)經濟走(zǒu)廊的目(mù)標。而紅十字會在(zài)這方麵可以有所作為,這是我們參與國家“一帶一路(lù)”更好的切入點。
中巴急救(jiù)走廊有兩大支點,中方(fāng)的支點選擇在喀什,它緊鄰巴基斯坦,各項醫療條件(jiàn)很成熟,我們在喀(kā)什將規劃建設急救走廊應急指揮調度中xin。巴方的支點選擇在瓜達爾港,它是經濟走(zǒu)廊的南端,也是整個經濟走廊的一個發(fā)展引擎。
但是,瓜港是一片正在開發的“處女地”,包(bāo)括醫療服務在內的公共設施幾乎就是空白。瓜港我去過幾(jǐ)次,沒(méi)有移動信號,缺乏市(shì)政設施,電力供應時有時無。瓜港現有8萬居民、近2萬駐港企業和單位人員,港口開發後,入駐(zhù)企業和單位會越(yuè)來越多,人口將(jiāng)會激增(zēng),醫療服務需求很大。
經過充分調(diào)研(yán)論證,按照中國紅十(shí)字(zì)會總會的要求,我們決定在瓜港建(jiàn)設一處醫療急(jí)救中(zhōng)xin,外加急救車、急救隊伍、急(jí)救(jiù)信息係統,組成一個急救單(dān)元。瓜港急救中xin將成為中巴急救走廊首急救單元。然後沿著中巴經濟走廊(láng)陸續建設若幹(gàn)急救單元(yuán),形成(chéng)沿著中巴經濟走廊的應急救護、公共衛生服務供給帶,也就是形成一個急救走(zǒu)廊。
界麵新聞(wén):中巴急救中xin建設中有什麽難點(diǎn)?通過什麽途徑(jìng)解決?
孫碩鵬:前期考察階段(duàn),我(wǒ)們認為(wéi)在人煙少的瓜港建設一(yī)個急救中xin簡直就是天(tiān)方夜譚。
首當其衝的(de)問題是,我國與瓜港遠隔萬(wàn)裏,在這片“處女地”上(shàng)憑空而起一座建築,建築材料如何解決?當地連一家建材五金店都沒有,更沒有磚(zhuān)廠、預製板廠,所有建築材料都是外運來的(de)。後來,我們接洽到廊(láng)坊一家做輕鋼結構的企業(朗世坤成房屋(wū)科技公司),這家企業可以實現國內生產(chǎn)模塊化房子,運(yùn)到援建地進(jìn)行組裝。這家企(qǐ)業將急救中xin所需用房(fáng)及輔助設施都無償捐贈給我們,後來還出資雇工(gōng)在(zài)瓜港組裝施工。
接下來,在沒有直通航線(xiàn)的情況下,如何把這些輕鋼材料運到瓜港?我們找到(dào)一家合作夥伴(中遠集團)免費將9個滿載輕鋼材料的集裝箱一路從上海運到瓜港,共曆時19天。
物(wù)資到瓜港後需要存(cún)放,急救中xin需要(yào)建設用(yòng)地,怎麽辦?這時,我們一個(gè)重要合作夥伴,也就是負責瓜港投資建(jiàn)設的中國海外(wài)港口控股有限(xiàn)公(gōng)司出手相助(zhù),他們找到瓜達爾港務局,爭取到(dào)了一處占地(dì)麵(miàn)積達3000平米的地段,它(tā)處於兩條主幹道中間,交通(tōng)便捷,既能為當地(dì)民眾服務,也能為(wéi)駐港中資(zī)企業以及其他投資方(fāng)服務。急救中xin就建在這上麵。
瓜港當地的市政基礎設施非常落後,比如醫療(liáo)設施需要兩套下水(shuǐ)係統、垃圾處理(lǐ)係統、供水係統、24小時供電(diàn)係統,這些條(tiáo)件(jiàn)在當時全不具備。還是中港控都包下來,一個個解決、落實。
此外(wài),從哪裏尋找建築工人?除了我們(men)從國內雇傭的(de)工(gōng)人之外,為了急救中xin的順利落成,中港控叫停了其他項目(mù),將工人調配到該項目中,並從國內緊急調配十幾名(míng)技術工人飛到瓜港。朗世坤成出了全部工人的工資。
問題是設備和醫療人員。我們的合作夥伴步長製藥(yào)捐贈全部設備款項,成都啟典移動醫療(liáo)係統(tǒng)設備有限公司捐贈了一輛高水(shuǐ)平的移(yí)動診療急救車。這些設備和車輛(liàng)在國(guó)內完成采購後,將陸續運到瓜港。接下來,我們還會派出(chū)醫療隊(duì)與巴方(fāng)急救人員入駐急救中(zhōng)xin,開展醫療急救服務。
總之,瓜港急救中xin的(de)落成,堪稱是一種奇跡。這(zhè)個急救中xin粗(cū)粗(cū)算一下,不算地皮,光設施設備還有運輸、基礎配套工程(chéng)等,價值1000多萬,全部來自(zì)社(shè)會(huì)捐贈(zèng)。這些讓我們深受感動和鼓舞,我們認識(shí)到社會蘊藏著(zhe)巨大的公益資源,無論千山萬水,無論重(chóng)重困難,公益的“航路”始終是(shì)暢通的。瓜港奇跡的發生也讓我們更有(yǒu)信心去實現其它急救中xin的落(luò)地。
界麵新聞:為什麽沒有使用當地的資源去建設(shè)?
孫碩鵬:當地沒有建築材料,全部依靠外(wài)運,而且所有的基(jī)礎設施幾乎都是中(zhōng)資企業在建,他們都在做大型項(xiàng)目(mù),沒有時間、材料、包括經驗來建急救(jiù)中xin。經濟的辦法是采用輕(qīng)鋼模塊化(huà)建築,在國內設計生產,運到瓜港在當地組裝施工,雖然耗時(shí)略長,但其實成本並不高。並且我們國內的企業都是捐贈行為,但若在巴方從工人到鋼材結構等等都需要成本。
界(jiè)麵新聞:剛才談到瓜港其實(shí)市政基礎很薄弱,項目評估時是否考慮到了這一點?
孫碩鵬:如果基礎設施都特別好,那就不是(shì)我們(men)紅會工作的地(dì)方。有人(rén)道需求,就有紅十字(zì)。我(wǒ)們選擇將中巴(bā)急(jí)救走廊首急救單元落地瓜港,也是想做一個(gè)試點和示(shì)範,雖然這裏現在條件不好,但是畢竟中資企(qǐ)業多,具備合作共建的基礎,取得經驗後,再向其他地域推廣。
沿中巴經濟走廊布局“急救(jiù)走廊”
界麵新聞:瓜港急救中xin在建設落(luò)成後將(jiāng)如何運營?
孫碩鵬:整體運營分(fèn)三個階段。
一(yī)步是援建階段,主要是基礎設施和設備的援建,還有醫療隊的派駐。瓜港急救中xin如果實現正(zhèng)常運(yùn)轉,需(xū)要約15名(míng)醫護人員,其中包括公共(gòng)衛生政策(cè)人員、紅會聯絡員等等。我們(men)還要考(kǎo)慮當地的(de)宗教習慣,實行男女分隔診療,所以男女隊員都(dōu)要有。關於派隊(duì)問題,我們的合作單位如武警總醫院、上海華山醫院、北京999等都很(hěn)支持,國家衛計委國際司也很支持,我們希望納入國家整體援外計劃,給予一定政策保(bǎo)障。我(wǒ)們(men)把(bǎ)援(yuán)建階(jiē)段規劃(huá)為兩年左右,這是與巴基斯坦(tǎn)紅新月(yuè)會一起探(tàn)討出(chū)來的。之所以需要兩年,一是(shì)立足瓜港現(xiàn)在的條件,還不具備吸引(yǐn)當地(dì)醫生在這工作,巴基斯坦的醫療資源也很(hěn)不均衡。二是(shì)要鍛煉中方的醫(yī)療隊,整個急救走廊需要大量的(de)中方醫療隊誌願(yuàn)者,要(yào)探索一套“援外誌願服(fú)務模式(shì)”,在一定的周(zhōu)期內實現定期輪換。
二個階段是共建階(jiē)段。首(shǒu)先,我們的醫療隊與巴方醫療隊共同開展工作。其次,我們將慢慢撤出一些人員,留下來的人員幫助巴方實現過渡。急救中(zhōng)xin要實現(xiàn)自主運(yùn)營,我們要將急救中xin完全交予巴方運營。
自主運營階段,包括一些運營機製問題,考慮向有醫保的人員、富人收(shōu)費,向窮人免費。作為公益性質的醫院,要通過巴基斯(sī)坦紅新月會爭取一些政府政策補助和保障,我們還將繼續向社會募集一些資金、藥品、設備。目標是探索出一條自主運營、自負盈虧,又不喪失公益性(xìng)質的可持續發展模式。
界麵新聞:瓜港急救中xin可提供哪些經驗(yàn)?
孫碩鵬(péng):瓜港急救中xin建設經驗包括中巴紅會合作、政府支持、社會捐贈、合作共建等等,如(rú)果取得經驗以後,我們會沿著中巴經濟走廊鋪設其他的醫療急救單元(yuán)。我們計(jì)劃(huá)在中巴急救(jiù)走廊上大(dà)致建設共8個醫療(liáo)急救中xin/醫療急救(jiù)單元,除了瓜港這個,還有7個,它們(men)都將布設(shè)在中巴經濟(jì)走廊沿線的城鎮或村(cūn)落,貼近民眾開展(zhǎn)醫療急救服務。
瓜港經驗,也源於紅基會在(zài)國內有比較成熟的醫療服務設施,特(tè)別是基層醫療服務設施援建的經驗。紅基會現在已經援建了2400多個(gè)博愛衛生(shēng)院站,我們要把這些經驗和模式推廣(guǎng)和延伸到“一帶一路”。我們還要借鑒(jiàn)國際(jì)紅十字在災區和武裝衝突地區工作的經驗,借鑒無國界醫生等經驗,組織一些人道服務性質的醫療衛生人員深入到醫療中xin去開展誌願服務工作,這樣也給國際誌願服務提供一個平台。
中(zhōng)國公益組(zǔ)織走出(chū)去的意義不可低估
界(jiè)麵(miàn)新聞:中巴急救走廊隻是中國(guó)紅十字基金會絲路博愛基金其中一(yī)個項(xiàng)目?
孫碩鵬:對,二(èr)個(gè)項目就是“一帶一路”先心病患兒人道救助行(háng)動,我們選擇的是阿(ā)富汗(hàn)和外(wài)蒙(méng)古,取得經驗後再逐步推開。先心病患兒篩查救助,在中國有成熟的模(mó)式,紅基會做了十幾年。先心病大的特(tè)點是患兒通(tōng)過一次手術就變成健康的孩(hái)子,所以這個(gè)救助非常有必要。我(wǒ)們將借鑒(jiàn)國內救助的模式,組織(zhī)醫療(liáo)人員深入受援國篩查救助。這(zhè)個項目要馬上開展起來,已經與蒙古國和阿富汗紅會接(jiē)洽,蒙古國救助行動這個月就開始啟動。阿(ā)富汗的情(qíng)況複雜一點,但是(shì)我們要創造條件,也要盡快組織實(shí)施,因為那些患病的孩子等不了。
界(jiè)麵新聞:如何看待中國公益組織走出國?
孫碩(shuò)鵬:紅會作為(wéi)一個國際(jì)化(huà)的人道組織,在中國公益(yì)走出去戰略中的確負有(yǒu)特殊的(de)責任,也應該發揮更大的作用。比如(rú),我們有遍布全球的紅十字組(zǔ)織網絡,到哪裏(lǐ)都能找到紅會,這是*大的優勢。由於紅會(huì)的特殊地位和作用,我們可(kě)以進入武裝衝突地區、地緣政治敏感區域(yù)開(kāi)展援助(zhù)工作(zuò),我們有紅十字國際人(rén)道事務分工協作機製,有相對成熟(shú)的救災救(jiù)援和醫療服務經驗(yàn),還有動員社會資源的條件等等。可能,在這些方(fāng)麵其他公益機構不具備,這要求我們要做得更好。
同時,我們(men)也要跨界聯合,多與(yǔ)其他公(gōng)益機構合作,讓紅十字人道交流協作平台發揮更(gèng)好的作用。隨著“一(yī)帶一路”的加快推進,中(zhōng)國現在的民間援外工作正在如(rú)火如荼地發(fā)展,一些(xiē)公益同行(háng)做得非常好,為我們做出了榜樣,我們要多向(xiàng)同行學(xué)習,更要(yào)多(duō)合作,*終要形成一種(zhǒng)全方的援外工作格局。
中國公益組織走出去的重要(yào)意義不可低(dī)估,首先對於社會來說,它發揮了一個誌願(yuàn)服(fú)務和公益資源整合動(dòng)員的作用。援外工作包括整個“一帶一路”建設不能讓政(zhèng)府(fǔ)承包,我(wǒ)們須(xū)要認(rèn)識到民間(jiān)參與的熱情,認識到社會力量的強大,認(rèn)識到(dào)公益資源的潛能,讓(ràng)“一帶一路”成為政府主 導、國際協作、社會參與的係統(tǒng)工程。
其次,公益機構走出去的特點是直接落地(dì)公益項目,直接對接(jiē)民生需求,雖然對比基礎設施,公益項目投資看似不大,但是民心(xīn)相通的效(xiào)益是無法(fǎ)用貨幣來衡量的。民間援外也體現了民眾之間的協作,這對於溝通情感、加深(shēn)了解(jiě)、深化(huà)友誼更有著不可(kě)替代的作用。
第三,像投資市場一樣(yàng),公益事(shì)業(yè)的進步來源於社(shè)會需求,“一帶一路”存在大量社會需求,能夠催生出更多元、更豐富的公益項目,能夠(gòu)拉動公(gōng)益資源,也能鍛煉隊(duì)伍,擴大了公益市場。公益(yì)組織走出去能夠學習借鑒其他國際機構的經驗,也包括學習借鑒受援國公益機構的經驗。其實,我們發現一些受援國的公益機構發展很快,能力很強,這也與所在國長(zhǎng)期多樣化的民生需求相關。還是那句話,公益的成長進步歸根到底來(lái)自社會需求。