苏南沿江铁路（lù）年内（nèi）开工用橡胶接头
月3日从市铁路（lù）民（mín）航事务管理中心获悉，随着（zhe）省环保厅发布苏南沿江铁路环评公示，该（gāi）项目线位走向已基本稳定，征地（dì）工作（zuò）已全面启动，将在2018年年内（nèi）开工建设。
该（gāi）项目（mù）正线全长278.33公（gōng）里，速度目标值350公里/小时，投资估算517.8亿元（yuán）。线路西段引入南京（jīng）南站，东端进（jìn）入太仓站后接（jiē）沪通铁路进入上（shàng）海枢纽，自西向东途经句容、金（jīn）坛、武进、江阴、张家港、常熟，常州境内长约94公里，其中金坛段（duàn）约42公里、武进段约52公里（含常州经开区（qū）段约19公里），预计建设工（gōng）期4年（nián）。
橡胶接头是*种新颖的橡胶减震制品，它由（yóu）中空管状橡胶件与金属法兰或平（píng）形活（huó）接头松套组合而成，用于输送固体、液体（tǐ）和气体等物料的各种金属管道的柔性连接，以此降低机械振动和噪音在固（gù）体中的传递，并可消除因温度变化引起的热胀冷缩（suō）和陆地或基础沉降等因素对设备和（hé）管道（dào）系统造成的损（sǔn）坏现象，起（qǐ）到调节和补偿（cháng）作用（yòng），www.17c.com集团（tuán）长年为广大地区客户提（tí）*橡（xiàng）胶软接头产品。
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